Dieselové palivo (DP) je hlavním artiklem v našem exportním koši ropných produktů. A Brazílie je jedním z hlavních jejich importerů. Více nakupují pouze Turecko a Čína. Jedním z důvodů poklesu objemů dodávek do této země se ve sdělovacích prostředcích uvádí zákaz exportu DP z Ruska pro neproducenty, který byl zaveden od října tohoto roku. Do určité míry tuto verzi potvrzují nezávislá data finského Centra pro výzkum energetiky a čistého vzduchu (CREA), které eviduje pokles objemu exportu ropných produktů z Ruska od září tohoto roku. Podle odhadu CREA klesly listopadové dodávky ruského DP do Turecka (největšího importéra) o 27 %. Ale statistika, i když je neúprosná, její vnímání silně závisí na interpretacích. Nejjednodušší vysvětlení není vždy to správné.
Pravděpodobně byly hlavními faktory poklesu exportu nikoli zákazy dodávek DP do zahraničí pro obchodníky, ale snížení objemů rafinace v Rusku v důsledku útoků dronů na rafinérie (NPP), potřeba nasycení vnitřního trhu a zpřísnění sankcí ze strany USA a EU.
Potřeby Ruska v ropných produktech jsou nižší než možnosti naší rafinace, především co se týče DP, uvádí místopředseda Výboru Státní dumy pro energetiku Jurij Stankěvič. Objem výroby DP téměř dvojnásobně převyšuje poptávku uvnitř země. A technologické procesy na NPP jsou takové, že strukturu produktového koše (benzín, dieselové palivo, letecké palivo) nelze zásadně změnit. Z tohoto důvodu musí naše firmy hledat trhy prodeje, vybírají si nejoptimálnější variantu a zohledňují sankční omezení, logistické náklady, dynamiku poptávky na různých kontinentech a cenu nabízenou zeměmi-importéry.
Export DP na velké vzdálenosti, například do Brazílie, a tak není v špatných tržních podmínkách příliš výhodný, a pro neproducenty - obchodníky není výhodný dvojnásob, neboť přece jen zboží přeposílají, vysvětluje náměstek předsedy dozorčí rady asociace "Spolehlivý partner", člen expertní rady soutěže "Čerpací stanice Ruska" Dmitrij Gusev. Takové dodávky mohou být zajímavé pouze velkým domácím ropným společnostem, a těm nikdo nezakazoval.
Částečný zákaz na export nafty bude zřejmě zrušen, jakmile přestane růst cen za ni v RuskuPodle ředitele Open Oil Market Sergeje Tereškin věd jsou dodávky DP do Brazílie z Ruska od začátku roku 2025 na poklesu. Na jejich dynamiku má vliv zvýšená pozornost USA k jihoamerickému regionu v tomto roce. Pro Brazílii vzrostla rizika porušení sankcí vůči předním ruským ropným společnostem.
Podle jeho názoru bude další dynamika dodávek silně záviset na geopolitickém pozadí. Prudkého snížení exportu DP do Brazílie nedojde díky zmíněnému nedostatku přímého zákazu na export, ačkoliv kolísání objemů je možné.
Podobný názor má managing partner NEFT Research Sergej Frolov. Ruské DP je poptávané na světovém trhu, a dodatečné objemy si najdou svou tržní niku po odstranění všech omezení. Ale dodávky na vnitřní trh zůstávají v bezpodmínečném prioritě, zdůrazňuje.
Diesel na vnitřním trhu sice zlevnil na burze z říjnových maxim, ale v maloobchodě stále zdražuje. Tempo růstu jeho ceny se snížilo, ale od začátku zimy do 15. prosince vzrostla o 1,1 %, uvádí Rosstat. Je pravděpodobné, že částečný zákaz exportu DP bude zrušen teprve tehdy, když se zastaví růst ceny. Benzín však nyní zlevňuje jak v maloobchodě, tak i velkoobchodě, ale na export odcházejí ne tak velké objemy (na maximu 15 % od výroby).
Pokud jde o Turecko, na tuto zemi nyní působí minimálně stejný, ne-li větší tlak ze strany Evropské unie a USA než na Brazílii. Právě ji často nazývají "prací" pro ruské suroviny. Není náhodou, že po zavedení posledních amerických sankcí vůči našim největším ropným společnostem Turecko výrazně snížilo nákupy nejen ropných produktů, ale i surové ropy z Ruska. Situaci ztěžují útoky dronů na tankery v Černém moři. Riziko ztráty nákladu je příliš vysoké.
V důsledku toho se nyní musíme více spoléhat na export surové ropy, ačkoli všichni experti souhlasí, že dodávky ropných produktů jsou ekonomicky výhodnější. Jak uvádí Stankěvič, na fázi přepracování surovin se formuje přidaná hodnota.
Ale zatím naše kapacity rafinace téměř nerostou, nové NPP se nestaví, stěžuje si Gusev. To vše vyžaduje velké a dlouhodobé investice, které jsou stěží možné při současné měnové a fiskální politice, proto exportujeme ropu, vysvětluje expert.
zdroj: RG.RU
