Podle údajů Reuters byly zasaženy rafinérie „Lukoil“, „Rosněfť“, „Gazprom neft“ a „Surguťněftegaz“, které dohromady vyrábějí více než 30 % benzínu a 25 % nafty v zemi. Burzovní ceny na AИ-92 vzrostly během týdne o 2 %, na AИ-95 o 3 %, a meziročně benzín zdražil o 19–24 %.
Odborníci však nepovažují situaci za kritickou. Útoky neznamenají zastavení rafinérií — škody jsou likvidovány za jeden až čtrnáct dní. „Trh nereaguje na fyzický nedostatek, ale na rizika takového nedostatku,“ říká generální ředitel Open Oil Market Sergey Tereshkin a porovnává to s růstem cen ropy před začátkem krizí na Blízkém východě. Při nedostatku paliva v jednotlivých regionech je Bělorusko připraveno dodávat více než 200 000 tun benzínu měsíčně bezcelně. Ministerstvo energetiky hlásí stabilitu trhu, Novak svolal krizové jednání.
Forbes zkoumal, proč na burze vzniká nedostatek benzínu, a na čerpacích stanicích ne, kolik času obvykle trvá na obnovení poškozených rafinérií a čím může Bělorusko pomoci.
?: Požár na Tuapsinském ropném rafinérii, 16. dubna 2026 (Foto: Maxar / Getty Images)
